第533章 载具产业的第一辆车-《从赛博朋克开始的跨位面科工》


    第(2/3)页

    【跨维度工业生产品类增加:麦基诺猛犸(载具)】

    【描述:由阿特拉斯集团和夜之城汉堡犯罪集团全产业链自主生产的民用载具,使用克罗尼钛替代常规高强度钢框架,搭载分散式的石墨烯电池,配备有智能程度仅次于危险临界体的车载AI,辅助控制形式姿态,并且可输入武器数据,实现智能火控。

    虽然是民用载具,但只需要一些武器改装就可以作为军用,而且购买者基本上都是这么用的。】

    【数据:800马力秃鹫VUL21引擎(油电双擎);净车4536千克;最高时速300公里/每小时;底盘可抵御20公斤TNT当量地雷爆炸;载具AI;全时四轮驱动。】

    【当前跨维度工业品类:医药与生物科技(一级);载具(一级)】

    【量子谐振(一级):降低工艺过程波动、人为因素、设计容差内干扰因素等不可控因素导致的良率降低概率,提高生产效率和质量逼近至理想值。】

    两界的工程师会将生产线数据分割成单个模块,封装进技能芯片中,工人只需要进行简单学习后就能直接上手操作,培训周期大大缩短,并且保密性高。

    整车设计由里尔进行整合,完成这一切之后,里尔看了一眼自己的系统面板,心想自己确实也到了该精细化供应链和产业的时候了。

    【另一个世界的消息:】

    【谢尔曼:鬼鬼.爹,你这数据是不是有点太离谱了,这车】

    【里尔:这车你觉得多少能卖出去?】

    【谢尔曼:呃我得看一下成本,按照我对市场的理解,怎么的也得.我不好说。】

    【谢尔曼:爹,一般这个级别的军用载具都是10到20万欧左右,我们这车可能有点太高端了。】

    【里尔:那就卖这么多。】

    作为入门级麦基诺,猛犸的数据全面超越其他公司在这个层级载具的数据,而且还不是超出一点点。

    这就让人有些犯难了:里尔对车子的要求是入门级装甲车,但实际上这车也就空间没那么大,谢尔曼觉得它完全可以和比蒙那种大型装甲运输车扳扳手腕.

    比如这个800马力,说实话有些猛得超标了,根本没必要,还有那个可抗20公斤TNT爆炸的底盘.说实话,已经是军用科技这个级别公司的产品素质了。

    杂牌小厂的第一辆车就有着跨国军工巨头的产品素质.而且还是搞出同级别车辆的产品素质,以前的定价经验已经有些不太可靠了。

    但就生产成本这块来说,里尔根本没给他标注研发成本,所以只考虑生产成本的话,主要花销在于克罗尼钛和石墨烯电池,至于其他的高强度钢和零部件
    第(2/3)页